Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Renault Grand Kangoo Phase 2 (2012–2013)
100 % gratuit en ligne
Déjà 326 propriétaires de Kangoo inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Renault Grand Kangoo Phase 2 (2012–2013) — motorisation thermique. 5 versions référencées.
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📖Renault Grand Kangoo II : le Kangoo 7 places pour les grandes familles
Dérivé du Kangoo II, le Grand Kangoo II (2012) propose une carrosserie allongée pouvant accueillir 5 à 7 personnes. Concurrent direct du Citroën Berlingo Multispace XL, il répond aux besoins des familles nombreuses sans passer au monospace.
Le Grand Kangoo partage sa mécanique avec le Kangoo II court : 1.5 dCi 90/110 ch, 1.6 SCe 115 ch. La banquette arrière coulissante à trois places facilite l'accès à la troisième rangée. Le facelift 2013 améliore la dotation de série sans modifier la mécanique.
L'entretien est identique au Kangoo II classique - les mêmes points de vigilance s'appliquent. Sur les versions 7 places très chargées, vérifier l'état des ressorts arrière et des amortisseurs. La vanne EGR du 1.5 dCi reste le point critique à surveiller en priorité.
⚠️
Points de vigilance : Renault Grand Kangoo Phase 2
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Vanne EGR 1.5 dCi : mêmes préconisations que le Kangoo II court (60 000 km)
- •Ressorts et amortisseurs arrière : contrôle conseillé sur les véhicules utilisés chargés à 7 places
- •Portes coulissantes et mécanisme : vérifier le bon fonctionnement et l'absence de jeu
Fréquences d?entretien recommandées
Intervalles standards pour Renault Grand Kangoo Phase 2.
Repères d?entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Grand Kangoo II (2012 - 2013)
- 1.5 dCi (110 CH)DieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 1.5 dCi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
Grand Kangoo II (facelift 2013) (2013 - 2018)
- 1.5 dCi (110 CH)DieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 1.5 dCi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 1.5 Energy dCi (110 CH) start&stopDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL?entretien d?une Renault Grand Kangoo Phase 2 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Renault Grand Kangoo Phase 2
Quand faire la vidange sur une Renault Grand Kangoo Phase 2 ?▾
Pour une Renault Grand Kangoo Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Grand Kangoo Phase 2 ?▾
Les propriétaires de Grand Kangoo Phase 2 doivent surtout surveiller : Vanne EGR 1.5 dCi : mêmes préconisations que le Kangoo II court (60 000 km). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Grand Kangoo Phase 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Grand Kangoo Phase 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Grand Kangoo Phase 2.
Quelle motorisation de Renault Grand Kangoo Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations diesel. Pour un usage urbain sur les versions diesel, prévoyez des trajets suffisamment longs et réguliers pour limiter l’encrassement.
Quelle motorisation de Renault Grand Kangoo Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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