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Entretien Renault Kangoo Phase 2 (2007–2013)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Renault Kangoo Phase 2 (2007–2013) — motorisation thermique, électrique. 59 versions référencées.

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📖Renault Kangoo II : le ludospace qui monte en gamme

En 2007, le Renault Kangoo II passe à la génération suivante avec un habitacle revu et des motorisations modernes. Il reste l'ennemi direct du Citroën Berlingo II sur le marché du ludospace familial et utilitaire.

Le 1.5 dCi (85 et 110 ch) s'impose comme le moteur de référence, économique et polyvalent. La version électrique Z.E. (2011) introduit un moteur de 44 kW avec une batterie de 22 kWh - une première sur ce segment. Le 1.6 SCe 115 ch enrichit l'offre essence.

La vanne EGR du 1.5 dCi est le point de vigilance n°1 : un nettoyage tous les 60 000 km évite les pannes. Sur les Kangoo II électriques, la batterie originale de 22 kWh peut afficher moins de 100 km d'autonomie réelle après 10 ans - vérifier son état de santé avant achat.

Renault Kangoo Phase 2 (2007–2013)
⚠️

Points de vigilance : Renault Kangoo Phase 2

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques52 versions
▾

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • •Vanne EGR 1.5 dCi : nettoyage ou remplacement conseillé tous les 60 000 km
  • •Kangoo Z.E. électrique : vérifier l'état de santé de la batterie 22 kWh (capacité résiduelle)
  • •Boîte robotisée EasyR : vérifier l'absence d'à-coups et mettre à jour le logiciel si disponible
  • •Contrôler l'étanchéité du plancher et des joints de portes coulissantes sur les versions utilitaires
Motorisations électriques7 versions
▾

Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.

  • •Vanne EGR 1.5 dCi : nettoyage ou remplacement conseillé tous les 60 000 km
  • •Kangoo Z.E. électrique : vérifier l'état de santé de la batterie 22 kWh (capacité résiduelle)
  • •Boîte robotisée EasyR : vérifier l'absence d'à-coups et mettre à jour le logiciel si disponible
  • •Contrôler l'étanchéité du plancher et des joints de portes coulissantes sur les versions utilitaires
  • •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
  • •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
  • •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
  • •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie

Fréquences d?entretien recommandées

Intervalles standards pour Renault Kangoo Phase 2.

Motorisations thermiques7 opérations
▾

Repères d?entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations électriques8 opérations
▾

Repères d?entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s'appliquent pas.

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Contrôle système électrique

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Diagnostic batterie électrique

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Liquide de refroidissement batterie

Tous les 120 000 km

Tous les 10 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques52 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Kangoo II (2007 - 2013)

  • 1.5 dCi (103 CH)DieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.6 16V (106 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 1.6 16V (106 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
  • 1.6 16V (106 CH) LPGGPLConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 1.6 8V (87 CH)EssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km

Kangoo II (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • 1.2 Energy TCe (115 CH) start&stopEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 1.5 Blue dCi (115 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 1.5 Blue dCi (80 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 1.5 Blue dCi (95 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (110 CH) start&stopDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (75 CH)DieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (90 CH) start&stopDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km

Kangoo II Express (2008 - 2013)

  • 1.5 dCi (103 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (75 CH) FAPDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAPDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (75 CH) FAPDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (90 CH)DieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 1.6 16V (105 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 1.6 8V (90 CH)EssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km

Kangoo II Express (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • 1.2 Energy TCe (115 CH) start&stopEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
  • 1.2 TCe (115 CH) EDCEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) EDCDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (110 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (115 CH)Diesel
  • 1.5 Energy dCi (75 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (80 CH)Diesel
  • 1.5 Energy dCi (90 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (95 CH)Diesel

Kangoo II Express Compact (facelift 2013) (2013 - 2019)

  • 1.5 Energy dCi (75 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (90 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km

Kangoo II Express Maxi (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • 1.5 Energy dCi (115 CH)Diesel
  • 1.5 Energy dCi (95 CH)Diesel

Kangoo II Express Maxi Grand Volume (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) EDCDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (110 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (115 CH)Diesel
  • 1.5 Energy dCi (90 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.5 Energy dCi (95 CH)Diesel
Motorisations électriques7 versions
▾

Versions 100 % électriques. Elles concentrent l?entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.

Kangoo II Express (2008 - 2013)

  • Z.E. 22 kWh (60 CH)Électrique

Kangoo II Express (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • Z.E. 22 kWh (60 CH)Électrique
  • Z.E. 33 kWh (60 CH)Électrique

Kangoo II Express Maxi (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • Z.E. 22 kWh (60 CH)Électrique
  • Z.E. 33 kWh (60 CH)Électrique

Kangoo II Express Maxi Grand Volume (facelift 2013) (2013 - 2021)

  • Z.E. 22 kWh (60 CH)Électrique
  • Z.E. 33 kWh (60 CH)Électrique

Budget moyen estimé

Coût Standard

L?entretien d?une Renault Kangoo Phase 2 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Renault Kangoo Phase 2

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Kangoo Phase 2 ?▾
Non. La Kangoo Phase 2 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Renault Kangoo Phase 2 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Kangoo Phase 2 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Kangoo Phase 2 ?▾
Les propriétaires de Kangoo Phase 2 doivent surtout surveiller : Vanne EGR 1.5 dCi : nettoyage ou remplacement conseillé tous les 60 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Renault Kangoo Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Renault Kangoo Phase 2 : thermique : 52 versions ; électrique : 7 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement thermique (52 sur 59).
Quelle motorisation de Renault Kangoo Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Renault Kangoo Phase 2 : thermique : 52 versions ; électrique : 7 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (52 sur 59).
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