Entretien Renault Sport Spider (1995 - 1999)

Né en 1996 de l'atelier Renault Sport, le Renault Sport Spider est l'un des roadsters les plus purs et les plus rares de la production française. Carrosserie intégrale en fibre de verre, toit inexistant (un pare-brise était proposé en option !), poids de seulement 930 kg : tout concourait à des sensations de conduite d'une intensité rare pour une voiture de série.

Son 4 cylindres 2.0L atmosphérique de 150 ch, issu de la Renault Mégane, lui confère un rapport poids/puissance redoutable. Fabriqué en série très limitée à seulement 1 738 exemplaires, il s'impose comme une alternative française radicale aux roadsters anglais de la même époque.

Destiné aussi à alimenter un challenge monomarque, le Sport Spider témoigne de l'audace de Renault à créer des objets émotionnels purs. Il reste aujourd'hui une pièce de collection très prisée et cotée.