Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Renault Symbol III (2013–2017)
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Déjà 478 propriétaires de Symbol inscrits
4 versions référencées
📖Renault Symbol III : la génération 2013-2017 à choisir selon le moteur
Face à Renault Clio, Renault Symbol III répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2013 à 2017 affichant des puissances de 75 à 90 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.
La gamme combine 0.9 TCe, 1.2 16V et 1.5 dCi FAP, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont D4F 732 et K9K 612.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.
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Points de vigilance : Renault Symbol III
Points clés d'attention pour cette génération :
- •1.5 dCi FAP / K9K 612 sur Symbol III : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.
- •Réducteur et gestion de puissance de Symbol III : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.
- •0.9 TCe / D4F 732 sur Symbol III : contrôler montée en pression, reniflard, consommation d'huile et absence de fumée après ralenti prolongé ou forte charge.
- •Train avant et freinage de Symbol III : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
- •Circuit de dépollution de Symbol III : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Renault Symbol III.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques4 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Symbol III (2013 - 2017)
- 0.9 TCe (90 CH)EssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.2 16V (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
- 1.5 dCi (75 CH) FAPDieselConso moyenne : 3,9 L/100 km
- 1.5 dCi (90 CH) FAPDieselConso moyenne : 3,9 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Renault Symbol III se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Renault Symbol III
Quand faire la vidange sur une Renault Symbol III ?▾
Pour une Renault Symbol III, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Symbol III ?▾
Les propriétaires de Symbol III doivent surtout surveiller : 1.5 dCi FAP / K9K 612 sur Symbol III : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Symbol III ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Symbol III ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Symbol III.
Quelle motorisation de Renault Symbol III est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Symbol III choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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