Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Renault Symbol III (facelift 2017) (2017–Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 478 propriétaires de Symbol inscrits
3 versions référencées
📖Renault Symbol III (facelift 2017) : le restylage depuis 2017 à choisir selon le moteur
Face à Renault Clio, Renault Symbol III (facelift 2017) répond avec un restylage à moteurs essence et diesel depuis 2017 affichant des puissances de 90 à 102 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
L'offre mécanique mêle 0.9 TCe, 1.5 Blue dCi et 1.6 16V Automatic, ce qui oblige à lire les factures à la lumière du carburant, de la transmission et du type d'utilisation précédente. Les codes moteur fréquents sont K9K 872 et H4M.
À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
⚠️
Points de vigilance : Renault Symbol III (facelift 2017)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •1.5 Blue dCi / K9K 872 sur Symbol III (facelift 2017) : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.
- •Transmission automatique de Symbol III (facelift 2017) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •1.6 16V Automatic / H4M sur Symbol III (facelift 2017) : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •Trains roulants de Symbol III (facelift 2017) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •Admission et dépollution de Symbol III (facelift 2017) : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Renault Symbol III (facelift 2017).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques3 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Symbol III (facelift 2017) (2017 - Présent)
- 0.9 TCe (90 CH)EssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 1.5 Blue dCi (95 CH)DieselConso moyenne : 3,7 L/100 km
- 1.6 16V (102 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Renault Symbol III (facelift 2017) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Renault Symbol III (facelift 2017)
Quand faire la vidange sur une Renault Symbol III (facelift 2017) ?▾
Pour une Renault Symbol III (facelift 2017), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Symbol III (facelift 2017) ?▾
Les propriétaires de Symbol III (facelift 2017) doivent surtout surveiller : 1.5 Blue dCi / K9K 872 sur Symbol III (facelift 2017) : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Symbol III (facelift 2017) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Symbol III (facelift 2017) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Symbol III (facelift 2017).
Quelle motorisation de Renault Symbol III (facelift 2017) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Symbol III (facelift 2017) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Renault Symbol III (facelift 2017) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.