Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Commercialisé au Japon depuis 1988 sous le nom Escudo, ce modèle est mieux connu mondialement sous le nom Suzuki Vitara. L'Escudo incarne l'identité de la marque japonaise : un SUV compact alliant vrai savoir-faire tout-terrain et usage quotidien sans contrainte.
La version japonaise se distinguait par des motorisations spécifiques au marché nippon, notamment un V6 2,7 L de 185 ch dans les années 2000, offrant des performances bien supérieures aux versions européennes. Les générations à châssis-échelle (jusqu'à 2005) avec ponts rigides avant et arrière avaient des capacités off-road authentiques.
Le nom Escudo incarne l'héritage tout-terrain de Suzuki mieux que n'importe quel autre modèle de la gamme. Sa longévité au Japon — où la tradition compte plus qu'ailleurs — témoigne de l'attachement des conducteurs nippons à ce SUV fondateur qui a inspiré le Jimny dans sa philosophie baroudeur.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Suzuki Escudo se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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