Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Toyota Tundra (1999 - Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 426 propriétaires de Tundra inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Toyota Tundra (1999 - Présent) — motorisation thermique, hybride. 118 versions référencées.
📖Toyota Tundra : Le grand pickup full-size américain
Le Toyota Tundra est le seul pickup full-size de Toyota, produit depuis 1999 pour le marché américain. Dans un segment dominé par les Ford F-150, Ram 1500 et Chevrolet Silverado, le Tundra a conquis sa place grâce à sa fiabilité légendaire et ses coûts d'entretien plus bas que ses concurrents.
La troisième génération (2022) est une refonte majeure : nouveau châssis, motorisation V6 hybride twin-turbo de 437 ch disponible en option et nouveau design plus imposant. La version i-Force Max hybride permet de combiner puissance et économie de carburant.
Pour les besoins de remorquage et de charge lourde, le Tundra se mesure aux F-150 et Silverado. Le Sequoia partage sa plateforme pour offrir l'équivalent en SUV 3 rangées, et le Tacoma couvre le segment des pickups plus compacts.
Choisissez votre motorisation
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Points de vigilance spécifiques : Toyota Tundra
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Motorisations thermiques113 versions▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides5 versions▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d’entretien recommandées
Intervalles standards pour Toyota Tundra.
Motorisations thermiques7 opérations▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides7 opérations▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques113 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Tundra I (1999 - 2002)
- 3.4 V6 (190 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
- 3.4 V6 (190 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
- 3.4i (190 CH)EssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 3.4i (190 CH) 4x4EssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
- 4.7i V8 (245 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 16,8 L/100 km
- 4.7i V8 (245 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
Tundra I Access Cab (facelift 2002) (2002 - 2006)
- 3.4i (190 CH)Essence
- 3.4i (190 CH) 4x4Essence
- 3.4i (190 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 3.4i (190 CH) AutomaticEssence
- 4.0i V6 (245 CH)Essence
- 4.0i V6 (245 CH) AutomaticEssence
- SR5 4.7i V8 (240 CH) 4x4 AutomaticEssence
- SR5 4.7i V8 (240 CH) AutomaticEssence
- SR5 4.7i V8 (282 CH)Essence
- SR5 4.7i V8 (282 CH) 4x4 AutomaticEssence
- SR5 4.7i V8 (282 CH) AutomaticEssence
Tundra I Double Cab (facelift 2002) (2002 - 2006)
- SR5 4.7i V8 (240 CH) 4x4 AutomaticEssence
- SR5 4.7i V8 (240 CH) AutomaticEssence
- SR5 4.7i V8 (282 CH) 4x4 AutomaticEssence
- SR5 4.7i V8 (282 CH) AutomaticEssence
Tundra I Regular Cab (facelift 2002) (2002 - 2006)
- 3.4i (190 CH) 4x4Essence
- 3.4i (190 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.0i (236 CH)Essence
- 4.0i (236 CH) AutomaticEssence
- 4.0i V6 (245 CH)Essence
- 4.0i V6 (245 CH) AutomaticEssence
- 4.7i V8 (271 CH) 4x4Essence
- 4.7i V8 (271 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7i V8 (282 CH) 4x4Essence
- 4.7i V8 (282 CH) 4x4 AutomaticEssence
- SR5 4.7i V8 (240 CH) 4x4 AutomaticEssence
Tundra II CrewMax (2006 - 2009)
- 4.7 V8 32V (271 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 32V (271 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II CrewMax (facelift 2010) (2010 - 2013)
- 4.6 V8 32V (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.6 V8 32V (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II CrewMax (facelift 2013) (2013 - 2017)
- 4.6 V8 32V (310 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 4.6 V8 32V (310 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
Tundra II CrewMax (facelift 2017) (2017 - 2021)
- 4.6 V8 (310 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 4.6 V8 (310 CH) ECT-iEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 5.7 V8 (381 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 16,8 L/100 km
- 5.7 V8 (381 CH) ECT-iEssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
Tundra II Double Cab (2006 - 2009)
- 4.0 V6 24V (236 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 32V (271 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 32V (271 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II Double Cab (facelift 2010) (2009 - 2013)
- 4.0 V6 24V (236 CH) AutomaticEssence
- 4.6 V8 32V (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.6 V8 32V (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II Double Cab (facelift 2013) (2013 - 2017)
- 4.6 V8 32V (310 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 4.6 V8 32V (310 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 13,8 L/100 km
Tundra II Double Cab Long Bed (2006 - 2009)
- 4.7 V8 32V (271 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 32V (271 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2010) (2010 - 2013)
- 4.6 V8 32V (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.6 V8 32V (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2013) (2013 - 2017)
- 4.0 V6 24V (270 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 13,8 L/100 km
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2017) (2017 - 2021)
- 5.7 V8 (381 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 16,8 L/100 km
- 5.7 V8 (381 CH) ECT-iEssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) (2017 - 2021)
- 4.6 V8 (310 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 4.6 V8 (310 CH) ECT-iEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
- 5.7 V8 (381 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 16,8 L/100 km
- 5.7 V8 (381 CH) ECT-iEssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
Tundra II Regular Cab (2006 - 2009)
- 4.0 V6 24V (236 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 32V (271 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 32V (271 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II Regular Cab (facelift 2010) (2009 - 2013)
- 4.0 V6 24V (236 CH) AutomaticEssence
- 4.0 V6 24V (270 CH) AutomaticEssence
- 4.6 V8 32V (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.6 V8 32V (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II Regular Cab Long Bed (2006 - 2009)
- 4.0 V6 24V (236 CH) AutomaticEssence
- 4.7 V8 32V (271 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.7 V8 32V (271 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) (2009 - 2013)
- 4.0 V6 24V (236 CH) AutomaticEssence
- 4.6 V8 32V (310 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 4.6 V8 32V (310 CH) AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssence
Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2013) (2013 - 2017)
- 4.0 V6 24V (270 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 13,8 L/100 km
- 5.7 V8 32V (381 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 15,6 L/100 km
- 5.7 V8 32V (381 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 13,8 L/100 km
Tundra III CrewMax Short Bed (2021 - Present)
- 3.5 V6 i-FORCE (389 CH) 4x2 ECT-iEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- 3.5 V6 i-FORCE (389 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 12,4 L/100 km
Tundra III CrewMax Standard Bed (2021 - Present)
- 3.5 V6 i-FORCE (389 CH) 4x2 ECT-iEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- 3.5 V6 i-FORCE (389 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 12,4 L/100 km
Tundra III Double Cab Long Bed (2021 - Present)
- 3.5 V6 i-FORCE (348 CH) 4x2 ECT-iEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- 3.5 V6 i-FORCE (389 CH) 4x2 ECT-iEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- 3.5 V6 i-FORCE (389 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 12,4 L/100 km
Tundra III Double Cab Standard Bed (2021 - Present)
- 3.5 V6 i-FORCE (348 CH) 4x2 ECT-iEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- 3.5 V6 i-FORCE (389 CH) 4x2 ECT-iEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- 3.5 V6 i-FORCE (389 CH) 4x4 ECT-iEssenceConso moyenne : 12,4 L/100 km
Motorisations hybrides5 versions▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Tundra III CrewMax Short Bed (2021 - Present)
- 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 CH) Hybrid 4WD-i ECT-iHybride
- 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 CH) Hybrid ECT-iHybride
- TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 CH) Hybrid 4WD-i ECT-iHybride
Tundra III CrewMax Standard Bed (2021 - Present)
- 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 CH) Hybrid 4WD-i ECT-iHybride
- 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 CH) Hybrid ECT-iHybride
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL’entretien d’une Toyota Tundra se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.
Questions fréquentes sur Toyota Tundra
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Tundra ?▾
Non. La Tundra existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Toyota Tundra thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Tundra électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Tundra ?▾
Les propriétaires de Tundra doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Toyota Tundra est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Toyota Tundra : thermique : 113 versions ; hybride : 5 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (113 sur 118).
Quelle motorisation de Toyota Tundra choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Toyota Tundra : thermique : 113 versions ; hybride : 5 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (113 sur 118).
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