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La Toyota Avalon est le summum de la gamme berlines Toyota en Amérique du Nord, positionnée au-dessus de la Camry pour ceux qui souhaitent plus d'espace et de raffinement sans franchir le cap d'un véhicule de luxe. Avec sa habitacle géant et ses équipements généreux de série, elle cible les acheteurs matures qui valorisent le confort.
La cinquième et dernière génération (2019-2022) était disponible en version hybride de série en Amérique du Nord, une première sur ce segment. Son V6 3.5L associé à une boîte CVT offrait des performances honorables avec une consommation maîtrisée.
Abandonnée en 2022 face au déclin des berlines au profit des SUV, l'Avalon laisse un vide dans la gamme Toyota américaine. Elle était concurrente directe de la Volkswagen Passat et de la Ford Taurus.
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Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Fréquences d'entretien identiques aux « Motorisations thermiques ».
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1999–2004
2004–2006
2007–2010
2010–2012
2012–2015
2015–2018
2018–2022
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
2012–2015
2015–2018
2018–2022
L'entretien d'une Toyota Avalon se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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