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Entretien Volkswagen Touran II (2015–2020)
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📖Volkswagen Touran II : la génération 2015-2020 à choisir selon le moteur

Face à Renault Scenic, Volkswagen Touran II répond avec un monospace à moteurs essence et diesel de 2015 à 2020 affichant des puissances de 110 à 190 ch. Selon les marchés, les boîtes à double embrayage modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, on croise 1.0 TSI, 1.2 TSI et 1.4 TSI, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont DKRB et CJZD, CYVB.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 1.2 TSI 110 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, 1.6 TDI 115 cv : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à double embrayage et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Volkswagen Touran II

Points clés d'attention pour cette génération :

  • 2.0 TDI DSG / DDMA, DFHA sur Touran II : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.
  • 2.0 TDI SCR DSG / DDMA, DFHA sur Touran II : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.
  • Boîte à double embrayage sur Touran II : vérifier manœuvres lentes, absence d'à-coups au rétrogradage et suivi des vidanges ou calibrations.
  • Train avant et freinage de Touran II : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
  • Circuit de dépollution de Touran II : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Volkswagen Touran II.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques21 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Touran II (2015 - 2020)

  • 1.0 TSI (116 CH)EssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 1.2 TSI (110 CH)EssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.4 TSI (150 CH)EssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 1.4 TSI (150 CH) DSGEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.5 TSI ACT (150 CH)EssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 1.5 TSI ACT (150 CH) DSGEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 1.5 TSI ACT (150 CH) OPFEssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 1.5 TSI ACT (150 CH) OPF DSGEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 1.6 TDI (110 CH)DieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.6 TDI (110 CH) DSGDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 1.6 TDI (115 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.6 TDI (115 CH) DSGDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.8 TSI (180 CH) DSGEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.0 TDI (115 CH) DSGDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH)DieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH) DSGDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 2.0 TDI (190 CH) DSGDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 TDI SCR (122 CH)DieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
  • 2.0 TDI SCR (150 CH)DieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 2.0 TDI SCR (150 CH) DSGDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 2.0 TDI SCR (190 CH) DSGDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Volkswagen Touran II se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107
Révision complète~299
Freins avant (Plaquettes)~143
Kit distribution~708

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Volkswagen Touran II

Quand faire la vidange sur une Volkswagen Touran II ?
Pour une Volkswagen Touran II, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Touran II ?
Les propriétaires de Touran II doivent surtout surveiller : 2.0 TDI DSG / DDMA, DFHA sur Touran II : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Touran II ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Volkswagen Touran II ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Volkswagen Touran II.
Quelle motorisation de Volkswagen Touran II est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Volkswagen Touran II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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