Le DB7 Zagato n'est pas une simple DB7 décorée par un carrossier italien. Produit à 99 exemplaires, il reçoit une carrosserie spécifique, un empattement raccourci et une présentation radicalement différente, bien plus compacte et tendue. Le résultat est moins consensuel qu'une Aston classique, mais aussi beaucoup plus collectionnable. Son positionnement se rapproche d'une Porsche 911 de collection très exclusive, davantage choisie par passion que par rationalité.
Sous cette peau signée Zagato, on retrouve le V12 5,9 litres dans une configuration plus affûtée, généralement associée à la boîte manuelle. L'auto paraît plus vive visuellement et plus resserrée dans ses réactions, sans devenir une sportive légère pour autant. Toute sa valeur tient dans la cohérence entre numéro de châssis, état de carrosserie, rareté des pièces et authenticité des éléments spécifiques, bien plus encore que dans le kilométrage.
