Vidange
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L'Aston Martin DB7, produite de 1994 à 2004, a marqué le renouveau du constructeur britannique après une période difficile. Développée avec l'aide de Ford (propriétaire à l'époque), elle s'appuyait partiellement sur la plateforme de la Jaguar XJ-S. Propulsée par un 6 cylindres en ligne compressé de 3,2 litres (335 chevaux) ou un V12 de 6,0 litres (420 chevaux pour la Vantage), elle était disponible en coupé et cabriolet Volante.
L'entretien de la DB7 bénéficie de composants partagés avec l'époque Ford, facilitant l'accès à certaines pièces. Les systèmes électroniques Ford/Jaguar de l'époque sont bien documentés. Le compresseur des versions 6 cylindres nécessite une surveillance régulière. Le V12 de la Vantage est plus spécifique et exige des techniciens Aston Martin agréés. Pour les éléments communs, un spécialiste Jaguar XJ peut parfois intervenir sur les pièces partagées.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Aston Martin DB7 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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