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Programme d’entretien Aston Martin Vanquish S II
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📖Aston Martin Vanquish S II : l’ultime Vanquish atmosphérique

La Vanquish S est la dernière évolution de la Vanquish à V12 atmosphérique, et cela se sent immédiatement. Le moteur grimpe à plus de 600 ch, la boîte Touchtronic III devient plus convaincante et l’aérodynamique adopte des éléments spécifiques qui donnent à l’auto une présence plus dure. Pour beaucoup d’amateurs, c’est la meilleure lecture possible du grand coupé Aston avant le basculement vers les biturbos plus récents.

La S reste pourtant une GT avant tout. Elle n’a pas la vivacité d’un petit coupé, mais elle compense par sa densité, sa voix et sa manière de couvrir de longues distances avec une aisance peu commune. Une Maserati GranTurismo paraît plus coulée ; la Vanquish S se montre plus exclusive, plus sérieuse de châssis et nettement plus intimidante quand le rythme monte vraiment.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La Vanquish S II est pour beaucoup la lecture la plus aboutie de la grande Vanquish a `V12` atmospherique.
  • Le `V12 5,9` de plus de 600 ch et la `Touchtronic III` rendent l'auto plus serieuse et plus tendue que la version standard.
  • Elle conserve une vraie vocation GT, avec une grande aisance sur longue distance et une forte presence mecanique.
  • Une bonne auto se lit vite a la qualite du V12, du freinage et de l'etat des elements carbone specifiques.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • V12 5.9 de Vanquish S II : surveiller l’allumage, la montée en température et la consommation d’huile sur les autos peu roulantes.
  • Boîte Touchtronic III de Vanquish S II : contrôler la rapidité des passages et l’absence d’à-coups marqués à faible allure.
  • Lame avant et diffuseur carbone de Vanquish S II : inspecter fissures, réparations invisibles et frottements sous la voiture.
  • Freins carbone-céramique de Vanquish S II : tout bruit anormal ou vibration au freinage mérite une inspection détaillée.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange annuelle minimum du `V12 5,9`, avec suivi de l'allumage, de la temperature et de la consommation d'huile sur les autos peu roulantes.
  • Boite `Touchtronic III` a reprendre sans tarder des que les passages deviennent brusques ou moins nets a basse vitesse.
  • Lame avant, diffuseur carbone et dessous de caisse doivent etre controles tot sur une auto souvent exposee aux frottements.
  • Freins carbone-ceramique, pneus et geometrie doivent rester impeccables pour conserver l'homogeneite de la Vanquish S II.
Aston Martin Vanquish S II (2016–2018)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques1 version référencée
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Vanquish S II

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Aston Martin Vanquish S II se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Aston Martin Vanquish S II ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-40

1 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 13.1 lACEA A3API SJ, API SL 0W-40ILSAC GF-3 0W-40

Questions fréquentes sur Aston Martin Vanquish S II

Quel est le plan d’entretien d’une Aston Martin Vanquish S II ?▾
Pour une Aston Martin Vanquish S II, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Aston Martin Vanquish S II ?▾
La périodicité d’entretien d’une Aston Martin Vanquish S II dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Aston Martin Vanquish S II ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Aston Martin Vanquish S II se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Aston Martin. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Aston Martin Vanquish S II ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Vanquish S II ?▾
Les propriétaires de Vanquish S II doivent surtout surveiller : V12 5.9 de Vanquish S II : surveiller l’allumage, la montée en température et la consommation d’huile sur les autos peu roulantes.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Vanquish S II ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Aston Martin Vanquish S II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Aston Martin Vanquish S II.
Quelle motorisation de Aston Martin Vanquish S II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Aston Martin Vanquish S II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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