Les points rassurants
Fiabilité- Presentation plus mature sans renier le caractere du premier `X6`.
- `N57` et `N55` bien suivis peuvent donner des versions assez coherentes.
- Un bon `E71 LCI` reste une grosse BMW originale et valorisante sur route.
Programme d’entretien BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012)
100 % gratuit en ligne
5 versions référencées
Générations :X6 (E71 LCI, Restylage 2012)X6 (E71)X6 (F16)X6 (G06 LCI, Restylage 2023)X6 (G06)Toutes →
📖BMW X6 E71 LCI : le restylage reste un gros X6 a acheter sur sa technique, pas sur son allure
Le restylage `2012` du `X6 E71` apporte une presentation plus actuelle et des motorisations mieux connues, mais il ne change pas la logique de fond. On reste face a un grand SUV-coupe BMW lourd, complexe et assez couteux a remettre au niveau. L achat doit donc toujours se faire sur le dossier et sur l etat technique global, pas sur la seule allure du modele.
Les six cylindres `N57` et `N55` peuvent donner de bonnes autos si le suivi est propre, tandis que les versions plus puissantes comme `M50d` ou `50i` demandent une marge budgetaire bien plus large. Comme sur toute base `E71`, la boite auto, le xDrive, le train avant, les pneus et les equipements de chassis valent autant que le moteur. Une belle auto doit paraitre nette, sans vibration ni lourdeur anormale.
Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- `N57`, `N55` et `M50d` : injection, depollution, refroidissement et usage precedent comptent enormement.
- `50i` : temperature, etancheite et consommation d huile changent completement l equation budgetaire.
- Boite auto, xDrive et pneus : aucune vibration ni incoherence de monte ne doit apparaitre.
- Train avant, freins et equipements de chassis : le poids use tout assez vite sur les exemplaires negliges.
- Batterie, electronique de confort et messages chassis doivent etre lus avec autant d attention que le moteur.
Les échéances critiques
À ne pas rater- Liquide de frein : a renouveler tous les `2 ans`.
- Boite auto, transfert et pneus : a remettre en coherence si l historique est flou.
- Sur `M50d` et `50i`, l entretien lourd doit etre documente avant achat.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
X6 (E71 LCI, facelift 2012)
- 30d (245 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 35i (306 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
- 40d (306 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 7,5 L/100 km
- 50i (407 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 12,5 L/100 km
- M50d (381 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30
5 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE
0W-40
5 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE
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5 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE
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5 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE
Questions fréquentes sur BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012)
Quel est le plan d’entretien d’une BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) ?▾
Pour une BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) ?▾
La périodicité d’entretien d’une BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BMW. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la X6 (E71 LCI, Restylage 2012) ?▾
Les propriétaires de X6 (E71 LCI, Restylage 2012) doivent surtout surveiller : `N57`, `N55` et `M50d` : injection, depollution, refroidissement et usage precedent comptent enormement.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une X6 (E71 LCI, Restylage 2012) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012).
Quelle motorisation de BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de BMW X6 (E71 LCI, Restylage 2012) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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