GARAJO.FR

Programme d’entretien Buick Regal V Sedan (Restylage 2014)
Logo Buick

Carnet d'entretien en ligne

Créer mon carnet d'entretien
Générations :Regal ChinaRegal IV SedanRegal V SedanRegal V Sedan (Restylage 2014)Regal VI GSRegal VI SportbackRegal VI TourXToutes →
Logo Buick

📖Buick Regal V restylée : une grande compacte plus mature et mieux armée en 2.0 turbo

Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) (2014-2017)

Le restylage 2014 affine le style de la Regal et clarifie sa proposition. La voiture reste étroitement liée à l’Insignia, mais Buick lui donne une présentation un peu plus sobre et une ambiance plus calme. Le moteur 2.0 turbo gagne en importance, notamment sur les versions les plus recherchées, et le couple disponible transforme réellement l’agrément sur route rapide.

Cette phase tardive peut être très plaisante quand elle est bien suivie. À côté d’une Peugeot 508, la Regal restylée offre une approche plus linéaire et plus feutrée, avec un vrai potentiel autoroutier. Les versions AWD sont attractives, mais elles imposent un contrôle supplémentaire de la transmission et de la monte pneumatique. Le 2.0 LTG, lui, ne pardonne pas une lubrification négligée.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Regal V Sedan (Restylage 2014)

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Confort de roulement premium et insonorisation de l'habitacle de haut niveau.
  • Génération bénéficiant des améliorations de fin de cycle (plateforme partagée avec l'Opel Insignia).
  • Motorisation 2.0L Turbo globalement robuste si l'entretien est rigoureux.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Dysfonctionnements électriques fréquents (capteurs ABS, module de contrôle de traction).
  • Usure prématurée de la chaîne de distribution et des bobines d'allumage sur le moteur 2.0L Turbo.
  • Risques d'à-coups de la transmission automatique liés au module TCM.
  • Défaillance possible de la pompe à vide affectant l'assistance au freinage.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange de la boîte de vitesses automatique recommandée tous les 90 000 km (ou 60 000 miles) pour prévenir les pannes.
  • Remplacement régulier de l'huile moteur (idéalement tous les 10 000 km) pour protéger le turbocompresseur et la chaîne de distribution.
  • Inspection des capteurs électroniques et du câblage à chaque révision majeure.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 30 000 à 40 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Regal V Sedan (facelift 2014)

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) se situe légèrement supérieur (24%) à la moyenne du marché.

Vidange simple~100 €
Révision complète~345 €
Freins avant (Plaquettes)~155 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~545 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Buick Regal V Sedan (Restylage 2014)

Quel est le plan d’entretien d’une Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) ?▾
Pour une Buick Regal V Sedan (Restylage 2014), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Buick. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Regal V Sedan (Restylage 2014) ?▾
Les propriétaires de Regal V Sedan (Restylage 2014) doivent surtout surveiller : Dysfonctionnements électriques fréquents (capteurs ABS, module de contrôle de traction). Usure prématurée de la chaîne de distribution et des bobines d'allumage sur le moteur 2.0L Turbo. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Regal V Sedan (Restylage 2014) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Buick Regal V Sedan (Restylage 2014).
Combien coûte l'entretien d'une Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) ?▾
Le budget d'entretien d'une Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) se situe légèrement supérieur (24%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 345 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Hésitation entre deux viscosités ?5W-30 vs 0W-300W-20 vs 0W-305W-30 vs 5W-40
← Toutes les générations RegalTous les modèles Buick

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Buick Regal V Sedan (Restylage 2014) en PDF à tout moment.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien