Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien BYD Tang II (Restylage 2021)
Carnet d'entretien en ligne
📖BYD Tang II restylé 2021 : une vitrine technologique pour BYD
Le restylage 2021 du Tang II marque le moment où le grand SUV BYD devient presque une démonstration de savoir-faire. Présentation, puissance et diversité technique montent nettement en gamme, avec des variantes DM-i, DM-p et électriques qui n’ont plus grand-chose à voir entre elles. Le modèle peut alors entrer dans la conversation avec un Tesla Model X ou d’autres grands SUV électrifiés ambitieux, au moins sur la fiche technique.
Cette richesse de gamme impose d’être méthodique. Les DM-i privilégient l’endurance et la sobriété, les DM-p ajoutent un niveau de puissance qui sollicite davantage batterie, pneus et refroidissement, tandis que les EV exigent surtout un regard critique sur la charge rapide et la tenue de puissance. Sur un SUV aussi lourd, le moindre défaut de suivi finit par se ressentir vite dans le freinage, l’autonomie ou la stabilité en conduite soutenue.
Suivi gratuit
Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Tang II (Restylage 2021)
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Choisissez votre motorisation
⚠️
Points de vigilance : BYD Tang II (Restylage 2021)
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations électriques▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Motorisations hybrides▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 à 40 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations électriques▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Motorisations hybrides▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Tang II (facelift 2021)
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une BYD Tang II (Restylage 2021) se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~100 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~90 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~615 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BYD Tang II (Restylage 2021)
Quel est le plan d’entretien d’une BYD Tang II (Restylage 2021) ?▾
Pour une BYD Tang II (Restylage 2021), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une BYD Tang II (Restylage 2021) ?▾
La périodicité d’entretien d’une BYD Tang II (Restylage 2021) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (hybride : 6 ; électrique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une BYD Tang II (Restylage 2021) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la BYD Tang II (Restylage 2021) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BYD. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Tang II (Restylage 2021) ?▾
Non. La Tang II (Restylage 2021) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Tang II (Restylage 2021) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Tang II (Restylage 2021) ?▾
Les propriétaires de Tang II (Restylage 2021) doivent surtout surveiller : Régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite. l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Combien coûte l'entretien d'une BYD Tang II (Restylage 2021) ?▾
Le budget d'entretien d'une BYD Tang II (Restylage 2021) se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 355 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de BYD Tang II (Restylage 2021) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BYD Tang II (Restylage 2021) : hybride : 6 versions ; électrique : 4 versions. Pour un usage majoritairement urbain, privilégiez d'abord les versions électriques, puis les hybrides (hybride complet / micro-hybride) pour limiter la consommation en trafic dense. L'offre est majoritairement hybride (6 sur 10).
Quelle motorisation de BYD Tang II (Restylage 2021) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la BYD Tang II (Restylage 2021) : hybride : 6 versions ; électrique : 4 versions. Pour l'autoroute fréquente, un hybride rechargeable reste pertinent si vous rechargez régulièrement en ville ; sinon une version thermique équivalente est souvent plus cohérente. L'offre est majoritairement hybride (6 sur 10).
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour BYD Tang II (Restylage 2021) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-20 pour BYD Tang II (Restylage 2021)
Quantité : 3.7 lACEA C5API SP 0W-20
5W-30 pour BYD Tang II (Restylage 2021)
Quantité : 5.4 lACEA C3
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre BYD Tang II (Restylage 2021) gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre BYD Tang II (Restylage 2021) en PDF à tout moment.