GARAJO.FR

Programme d’entretien Chevrolet Cruze Hatchback II
Logo Chevrolet

100 % gratuit en ligne

5 versions référencées

Créer mon carnet d'entretien
Générations :Cruze Combi (Restylage 2013)Cruze HatchbackCruze Hatchback (Restylage 2013)Cruze Hatchback IICruze Hatchback II (Restylage 2019)Cruze SedanCruze Sedan (Restylage 2013)Cruze Sedan IICruze Sedan II (Restylage 2019)Toutes →
Logo Chevrolet

📖Chevrolet Cruze Hatchback II : la Cruze qui passe enfin au niveau des bonnes compactes

La Cruze II change réellement de monde. Plus légère, mieux isolée et nettement mieux tenue que la première génération, elle devient enfin une compacte crédible face à une Volkswagen Golf ou à une japonaise bien cotée. En hatchback, elle profite en plus d'un format plus cohérent que l'ancienne Cruze: ligne plus moderne, habitacle mieux présenté et comportement moins pataud au quotidien. C'est la phase où le modèle cesse d'être seulement une bonne affaire pour devenir une vraie alternative.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le `1.4 Turbo` donne enfin a la `Cruze` II un niveau de performances et d'agrement coherent avec sa presentation plus moderne.
  • Le chassis est nettement plus abouti que sur la premiere generation, avec une auto plus legere, mieux guidee et plus agreable sur route.
  • Sur une voiture bien suivie, la combinaison confort, insonorisation et equipement fait de cette phase une vraie compacte polyvalente et pas seulement une affaire de prix.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 1.4 Turbo LE2 : bobines, boitier de thermostat, etat du circuit de refroidissement et encrassement d'admission lie a l'injection directe sont a surveiller.
  • 1.6 diesel LH7 : `EGR`, `FAP` et capteurs de depollution doivent etre parfaitement coherents avec le kilometrage et l'usage annonces.
  • Boite automatique 6 rapports : a-coups a basse vitesse, reactivite en reprise et preuve de vidange sont a verifier sur un essai assez long.
  • Train avant : biellettes, roulements, coupelles et geometrie se dereglent vite sur les autos montees en pneus plus larges ou mal chausses.
  • Hatchback II : joints de hayon, essuie-glace arriere, camera et alignement du bouclier doivent etre testes, surtout sur les autos urbaines.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Sur le `1.4 Turbo`, le refroidissement et les vidanges ne doivent jamais etre laisses flotter: toute surchauffe ou huile trop etiree coute vite cher.
  • Sur le `1.6 diesel`, un usage trop urbain doit etre corrige rapidement ou compense par un vrai suivi, sinon `EGR`, `FAP` et capteurs deviennent le centre du budget.
  • La vidange de boite automatique et le controle complet du train avant doivent etre faits sans traîner sur une `Cruze II` deja bien kilometree.
Chevrolet Cruze Hatchback II (2017–2018)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques5 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Cruze Hatchback II

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Chevrolet Cruze Hatchback II se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Chevrolet Cruze Hatchback II ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-30

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4 lGM dexos1 (<-29 C°)GM dexos1 0W-30GM dexos2 (<-29 C°)

5W-30

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4 lGM dexos1 (<-29 C°)GM dexos1 0W-30GM dexos2 (<-29 C°)

Questions fréquentes sur Chevrolet Cruze Hatchback II

Quel est le plan d’entretien d’une Chevrolet Cruze Hatchback II ?▾
Pour une Chevrolet Cruze Hatchback II, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Chevrolet Cruze Hatchback II ?▾
La périodicité d’entretien d’une Chevrolet Cruze Hatchback II dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Chevrolet Cruze Hatchback II ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Chevrolet Cruze Hatchback II se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Chevrolet. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Chevrolet Cruze Hatchback II ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Cruze Hatchback II ?▾
Les propriétaires de Cruze Hatchback II doivent surtout surveiller : 1.4 Turbo LE2 : bobines, boitier de thermostat, etat du circuit de refroidissement et encrassement d'admission lie a l'injection directe sont a surveiller.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Cruze Hatchback II ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Chevrolet Cruze Hatchback II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Chevrolet Cruze Hatchback II.
Quelle motorisation de Chevrolet Cruze Hatchback II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Chevrolet Cruze Hatchback II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
← Toutes les générations CruzeTous les modèles Chevrolet

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Chevrolet Cruze Hatchback II gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien