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Entretien Dacia Duster Phase 1 (2010–2013)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Dacia Duster Phase 1 (2010–2013) — motorisation thermique. 19 versions référencées.

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📖Dacia Duster I : le SUV low-cost qui a redéfini le segment

Lancé au Salon de Genève 2010, le Dacia Duster I propose un SUV 4x4 neuf à moins de 12 000 € - un positionnement inédit face au Nissan Qashqai. Construit sur la plateforme Logan, il séduit immédiatement les familles et les amateurs de bivouac avec sa garde au sol de 210 mm.

Motorisations : 1.6 16V 105 ch, 1.6 16V 105 ch 4x4 en essence, 1.5 dCi 85/110 ch 2WD et 4WD en diesel. La transmission intégrale à coupleur Ferguson est simple et robuste, sans mode 4x4 permanent.

Mécanique simple et accessible. La courroie de distribution du 1.5 dCi est à remplacer tous les 120 000 km. Sur le 1.6 essence, vidange à l'huile minérale ou semi-synthétique. Les roulements de roues sont un point de vigilance connu à fort kilométrage.

Dacia Duster Phase 1 (2010–2013)
⚠️

Points de vigilance : Dacia Duster Phase 1

Points clés d'attention pour cette génération :

  • •Courroie de distribution 1.5 dCi : remplacement à 120 000 km impératif
  • •Roulements de roues : usure accélérée documentée - à contrôler tous les 40 000 km
  • •1.6 essence : consommation d'huile normale en rodage - surveiller le niveau
  • •Transmission 4WD : vérifier le coupleur Ferguson et le niveau d'huile de boîte de transfert

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Dacia Duster Phase 1.

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques19 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Duster (2010 - 2013)

  • 1.5 dCi (110 CH) FAP 4x2DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP 4x4DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAP 4x2DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH) FAP 4x4DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.6 (105 CH) 4x4EssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
  • 1.6 (105/102 CH) 4x2 LPGGPLConso moyenne : 7,2 L/100 km

Duster (facelift 2013) (2013 - 2017)

  • 1.2 TCe (125 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 1.2 TCe (125 CH) 4WDEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (109 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (109 CH) 4WDDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP 4WDDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (90 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 1.6 (105 CH)EssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
  • 1.6 (105 CH) 4WDEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
  • 1.6 LPG (105 CH)GPLConso moyenne : 9,0 L/100 km
  • 1.6 SCe (114 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 1.6 SCe (114 CH) 4WDEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 1.6 SCe LPG (114 CH)GPLConso moyenne : 6,4 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Économique

L'entretien d'une Dacia Duster Phase 1 se situe environ 15% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~76 €
Révision complète~212 €
Freins avant (Plaquettes)~101 €
Kit distribution~502 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Dacia Duster Phase 1

Quand faire la vidange sur une Dacia Duster Phase 1 ?▾
Pour une Dacia Duster Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Duster Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Duster Phase 1 doivent surtout surveiller : Courroie de distribution 1.5 dCi : remplacement à 120 000 km impératif. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Duster Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Dacia Duster Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Dacia Duster Phase 1.
Quelle motorisation de Dacia Duster Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 9 motorisations diesel ; 3 motorisations GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Dacia Duster Phase 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 9 motorisations diesel ; 3 motorisations GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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