10W-30
4 motorisations · 2 générations
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4 versions référencées
La Daewoo Matiz, lancée en 1998 et rebaptisée Chevrolet Matiz après la reprise de Daewoo par GM, est une micro-citadine au design pétillant signé Giugiaro pour Italdesign. Propulsée par un moteur 3 cylindres de 0,8 ou 1,0 litre de 51 à 65 chevaux, elle se distinguait par sa gaieté stylistique et son prix très compétitif. Produite dans de nombreux pays (Corée, Pologne, Iran, Inde) sous différents noms, elle a connu une longue carrière commerciale internationale.
L'entretien de la Matiz est économique et les pièces sont très disponibles grâce au grand nombre d'exemplaires produits mondialement. Le moteur 3 cylindres est simple et robuste. La courroie de distribution (sur certaines versions) ou la chaîne (sur d'autres) doit être vérifiée selon les préconisations. La suspension simple mais efficace s'use régulièrement sur les routes difficiles. Comparable à l'entretien d'une Suzuki Alto de la même époque pour la simplicité mécanique.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
4 motorisations · 2 générations
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Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1998–2000
2000–2005
L'entretien d'une Daewoo Matiz se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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