Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Fiat Multipla (1999 - 2010)
100 % gratuit en ligne
Déjà 382 propriétaires de Multipla inscrits
7 versions référencées
📖Fiat Multipla : Le MPV 6 places le plus avant-gardiste de l'histoire
Commercialisée de 1999 à 2010, la Fiat Multipla est sans doute le véhicule le plus audacieux et controversé de l'histoire automobile récente. Son architecture à double rangée frontale de 3 places (6 places en 4,19 m grâce à une banquette avant à 3 places !) avec tableau de bord surélevé et volume proéminent était une révolution conceptuelle.
Son moteur 1,6 L de 103 ch ou diesel 1,9 JTD de 115 ch lui assurait efficience et polyvalence. Son espace intérieur extraordinaire pour ses dimensions en faisait l'outil familial idéal pour ceux qui osaient. Élue à la fois pire et meilleur design de la décennie, elle reste une icône de l'innovation automobile. Précurseur des MPV urbains, elle n'eut jamais de vrai successeur face au Fiat 500L plus conventionnel.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Fiat Multipla
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Fiat Multipla.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques7 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Multipla (186)
1999–2004
Multipla (186, facelift 2004)
2004–2010
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Fiat Multipla se situe environ 15% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~76 €
Révision complète~212 €
Freins avant (Plaquettes)~101 €
Kit distribution~502 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Fiat Multipla
Quand faire la vidange sur une Fiat Multipla ?▾
Pour une Fiat Multipla, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Multipla ?▾
Les propriétaires de Multipla doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Multipla ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Fiat Multipla ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Fiat Multipla.
Quelle motorisation de Fiat Multipla est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Fiat Multipla choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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