Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Produit au Japon de 2007 à 2010, l'Honda Crossroad était un SUV compact cinq portes au style atypique, avec une ligne de toit fuyante rappelant un coupé. Basé sur la plateforme du Stream, il proposait un intérieur pour cinq occupants et un coffre pratique, mais différencié par son style plus dynamique.
Son moteur 1,8 L i-VTEC de 140 ch disponible en traction avant ou 4WD lui assurait des performances correctes. Malgré son design original, le Crossroad n'a pas rencontré le succès commercial escompté et a été rapidement abandonné. Il préfigurait pourtant la tendance des SUV coupés popularisés plus tard par le Honda HR-V et qui sont devenus omniprésents depuis.
Le Crossroad est un exemple de bonne idée au mauvais moment : le concept du SUV coupé compact qu'il portait allait devenir une tendance mondiale, mais Honda a abandonné le modèle trop tôt pour en récolter les fruits. Aujourd'hui, on peut voir dans ce Crossroad oublié l'ancêtre lointain des nombreux SUV coupés que Honda et ses concurrents proposent dans leurs gammes actuelles.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
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Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Honda Crossroad se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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