Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

Produit au Japon de 2007 à 2010, l'Honda Crossroad était un SUV compact cinq portes au style atypique, avec une ligne de toit fuyante rappelant un coupé. Basé sur la plateforme du Stream, il proposait un intérieur pour cinq occupants et un coffre pratique, mais différencié par son style plus dynamique.
Son moteur 1,8 L i-VTEC de 140 ch disponible en traction avant ou 4WD lui assurait des performances correctes. Malgré son design original, le Crossroad n'a pas rencontré le succès commercial escompté et a été rapidement abandonné. Il préfigurait pourtant la tendance des SUV coupés popularisés plus tard par le Honda HR-V et qui sont devenus omniprésents depuis.
Le Crossroad est un exemple de bonne idée au mauvais moment : le concept du SUV coupé compact qu'il portait allait devenir une tendance mondiale, mais Honda a abandonné le modèle trop tôt pour en récolter les fruits. Aujourd'hui, on peut voir dans ce Crossroad oublié l'ancêtre lointain des nombreux SUV coupés que Honda et ses concurrents proposent dans leurs gammes actuelles.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Repères généraux pour Honda Crossroad. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
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Tous les 4 ans
L'entretien d'une Honda Crossroad se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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