Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Honda Jazz 3 (2015–2017)
100 % gratuit en ligne
Déjà 109 propriétaires de Jazz inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Honda Jazz 3 (2015–2017) — motorisation thermique. 7 versions référencées.
📖Honda Jazz III : la citadine japonaise arrivée à maturité
Lancée en 2015, la Honda Jazz III adopte un design plus agressif tout en conservant ses Magic Seats emblématiques. Avec son moteur hybride en option sur certains marchés, elle anticipe l'électrification du segment - face à la Toyota Yaris Hybride.
Le 1.3 i-VTEC 102 ch reste le moteur de référence sur ce marché. La Jazz III adopte l'Urban Transmission CVT améliorée pour plus d'agrément. Le système VTEC variable offre une bonne polyvalence entre consommation et performances.
La boîte CVT demande un entretien rigoureux - vidange fluide tous les 40 000 km maximum, même si Honda ne le préconise pas officiellement. Vérifier l'état du radiateur CVT. Les moteurs VTEC maintiennent leur fiabilité légendaire avec des vidanges à 10 000 km.
⚠️
Points de vigilance : Honda Jazz 3
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Boîte CVT Urban Transmission : vidange fluide tous les 40 000 km même si non préconisée officiellement
- •Radiateur CVT : vérifier l'état et le niveau de liquide de refroidissement dédié
- •Moteur VTEC 1.3 : vidanges huile à 10 000 km impératives pour préserver le mécanisme VTEC
- •Rouille bas de caisse : inspection recommandée sur les exemplaires de plus de 8 ans
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Honda Jazz 3.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques7 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Jazz III (2015 - 2017)
- 1.3 i-VTEC (102 CH)EssenceConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.3 i-VTEC (102 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 4,6 L/100 km
Jazz III (facelift 2017) (2017 - 2020)
- 1.3 i-VTEC (102 CH)EssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.3 i-VTEC (102 CH) CVTEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 1.5 i-DTEC (100 CH)EssenceConso moyenne : 3,6 L/100 km
- 1.5 i-VTEC (130 CH)EssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 1.5 i-VTEC (130 CH) CVTEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Honda Jazz 3 se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Honda Jazz 3
Quand faire la vidange sur une Honda Jazz 3 ?▾
Pour une Honda Jazz 3, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Jazz 3 ?▾
Les propriétaires de Jazz 3 doivent surtout surveiller : Boîte CVT Urban Transmission : vidange fluide tous les 40 000 km même si non préconisée officiellement. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Jazz 3 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Jazz 3 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Jazz 3.
Quelle motorisation de Honda Jazz 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Honda Jazz 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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