Entretien Hyundai Coupe II (GK) (2001–2009)

Face à Ford Mustang, Hyundai Coupe II (GK) répond avec un coupé essence de 2001 à 2009 affichant des puissances de 105 à 167 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme rassemble surtout 1.6 i 16V, 2.0 i 16V et 2.0 i 16V Automatic, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Alpha II / G4ED et G4GC. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.7 i V6 24V 167 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.0 i 16V 143 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.