10W-30
9 motorisations · 3 générations
100 % gratuit en ligne
17 versions référencées
Vendu en Europe sous le nom Hyundai Coupé et en Corée sous le nom Tiburon/Tuscani de 1996 à 2009, l'Hyundai Coupé était un coupé sportif deux portes accessible proposant style et performances à prix raisonnable. La version FX avec son V6 2,7 L de 167 ch puis 175 ch avait de quoi surprendre pour son tarif.
Sa ligne de coupé sportif, notamment dans la deuxième génération dessinée par Peter Schreyer (futur styliste Kia), était unanimement saluée. Son rapport prix/plaisir le positionnait comme une alternative sérieuse à la Mazda MX-5 et à la Toyota Celica. Aujourd'hui recherché par les collectionneurs de voitures sportives coréennes des années 90-2000.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
9 motorisations · 3 générations
9 motorisations · 2 générations
8 motorisations · 2 générations
8 motorisations · 2 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1996–1999
1999–2002
2001–2009
L'entretien d'une Hyundai Coupe se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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