Vidange
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Produite de 1996 à 2005 exclusivement pour le marché chinois, l'Hyundai Dynasty était une grande berline de représentation basée sur la plateforme de la Sonata troisième génération, mais allongée pour offrir davantage d'espace à l'arrière. Avec ses 4,89 m, elle cibleait les administrations et les cadres supérieurs chinois.
Son moteur V6 2,5 L de 166 ch puis 2,7 L lui assurait des performances dignes de son standing. Son intérieur très spacieux avec finitions en bois et cuir répondait aux attentes de luxe du marché local. Malgré ses qualités, elle dut faire face à la concurrence croissante des berlines allemandes importées comme la Mercedes-Benz Classe E, qui gagnaient en accessibilité sur le marché chinois des années 2000.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Hyundai Dynasty.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Hyundai Dynasty se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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