Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Hyundai Galloper (1998 - 2003)
100 % gratuit en ligne
Déjà 936 propriétaires de Galloper inscrits
10 versions référencées
📖Hyundai Galloper : Le 4x4 coréen inspiré de Mitsubishi
Produit de 1991 à 2003, l'Hyundai Galloper était un SUV robuste fabriqué sous licence Mitsubishi, basé sur le Pajero de deuxième génération. Disponible en court (3 portes) et long (5 portes), il était équipé de moteurs diesel 2,5 L ou 2,9 L turbo D4BH offrant une capacité hors-route sérieuse.
Son cadre sur châssis, sa transmission intégrale manuelle à boîte de transfert et son essieu arrière rigide en faisaient un vrai véhicule d'aventure abordable. Vendu principalement en Corée du Sud et dans quelques marchés émergents, il a contribué à établir la présence de Hyundai dans le segment SUV. Il fut remplacé par le Hyundai Terracan puis le Santa Fe, qui propulseront Hyundai vers le sommet du marché mondial des SUV.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Hyundai Galloper
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Hyundai Galloper.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques10 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Galloper II (1998 - 2003)
- 2.5 TD (105 CH)Diesel
- 2.5 TD (99 CH)Diesel
- 2.5 TD Sport (105 CH)Diesel
- 2.5 TD Sport (99 CH)Diesel
- 3.0 (141 CH)Essence
- 3.0 (141 CH) AutomaticEssence
- 3.0 i V6 (161 CH)Essence
- 3.0 i V6 Sport (161 CH)Essence
- 3.0 Sport (141 CH)Essence
- 3.0 Sport (141 CH) AutomaticEssence
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Hyundai Galloper se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Hyundai Galloper
Quand faire la vidange sur une Hyundai Galloper ?▾
Pour une Hyundai Galloper, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Galloper ?▾
Les propriétaires de Galloper doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Galloper ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Galloper ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Galloper.
Quelle motorisation de Hyundai Galloper est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Hyundai Galloper choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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