Programme d’entretien Jaguar XK Convertible (X150, Restylage 2011)

Au restylage 2011, la Jaguar XK Convertible garde sa logique de grande GT ouverte plutot que de sportive nerveuse. Face a une Porsche 911, elle defend d'abord le voyage rapide, le confort et une structure aluminium tres rigide pour un cabriolet de ce gabarit. La gamme reste lisible pour un proprietaire: XK atmospherique a 385 ch, XKR compressee a 510 ch, puis XKR-S a 550 ch a partir de 2012. Cet etagement importe moins pour la fiche technique que pour l'entretien, car il confirme que toute la phase 2011-2014 tourne autour du V8 5,0 litres AJ133 et d'une architecture deja mature. Dans la famille XK, cette version se place apres la XK Convertible X150 facelift 2009 et avant l'arret de la ligne. Pour un utilisateur actuel, l'enjeu n'est donc pas de suivre une collection de variantes exotiques, mais de maintenir une GT puissante dont la valeur d'usage depend surtout de la regularite du suivi et de la qualite des actions deja faites.