Programme d’entretien Jaguar XK Coupe (X150)

Lance publiquement à l’IAA 2005 puis commercialise à partir de 2006, le XK Coupe X150 remplace le X100 en changeant vraiment de philosophie. Jaguar rappelle que cette génération est le premier modèle de série à installer le nouveau langage formel d’Ian Callum, avec une structure en aluminium au coeur du projet. Face a une Porsche 911 de la même période, le XK ne cherche pas d’abord la nervosite d’un coupe compact: il propose plutôt un grand tourisme bas, rapide et très routier. Pour un propriétaire actuel, cette nuance compte beaucoup. Un X150 sain ne se juge pas seulement a son style ou a sa cote, mais a sa capacite à rester sec, stable et cohérent sur la durée. Par rapport à un XK Coupe X100, la corrosion classique est moins envahissante, mais cela ne dispense ni l’inspection des soubassements ni le suivi des petits défauts de carrosserie et d’électronique. L’auto récompense un entretien méthodique bien plus qu’une utilisation episodique et decorative.