10W-30
8 motorisations · 3 générations
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8 versions référencées
Commercialisée de 1996 à 2001 sous le nom Clarus en Europe et Credos/Mentor en Corée, cette Kia Clarus était une berline compacte/intermédiaire visant le marché européen. Basée sur une plateforme Mazda sous licence, elle proposait un niveau de finition surprenant pour son prix et contribua à l'implantation sérieuse de Kia en Europe.
Ses moteurs 1,8 L de 115 ch ou 2,0 L de 133 ch avec boîte manuelle ou automatique offraient des performances honnêtes. Disponible en berline 4 portes ou break (SW), elle ciblait les familles européennes pratiques. Elle fit face à la Volkswagen Passat et à la Renault Mégane break, posant les bases de la présence durable de Kia sur le marché européen.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
8 motorisations · 3 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1998–2001
1996–1998
1998–2001
L'entretien d'une Kia Clarus se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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