Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Kia Retona (1997 - 2003)
100 % gratuit en ligne
Déjà 644 propriétaires de Retona inscrits
4 versions référencées
📖Kia Retona : Le petit SUV aventurier coréen des années 90
Commercialisé en Corée du Sud de 1997 à 2000, le Kia Retona était un SUV compact 3 portes basé sur le Sportage de première génération. Son style court et carré, avec un toit amovible en option, lui donnait des allures de Jeep CJ à prix coréen. Motorisé par un 2,0 L de 125 ch à injection, il offrait de correctes capacités hors-route.
Sa boîte de transfert manuelle à deux rapports et ses essieux avant et arrière à ponts rigides lui permettaient d'affronter des terrains variés. Malgré son concept attrayant pour les aventuriers coréens, ses ventes sont restées modestes avant l'arrêt de sa production. Le Retona reste une curiosité de l'histoire Kia, précurseur du renouveau des SUV baroudeurs accessibles popularisé ensuite par le Jeep Wrangler.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Kia Retona
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Kia Retona.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques4 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Retona (CE) (1997 - 2003)
- 2.0 D (83 CH)DieselConso moyenne : 10,0 L/100 km
- 2.0 D (87 CH)Diesel
- 2.0 i 16V (128 CH)EssenceConso moyenne : 10,6 L/100 km
- 2.0 i 16V (136 CH)Essence
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Kia Retona se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Kia Retona
Quand faire la vidange sur une Kia Retona ?▾
Pour une Kia Retona, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Retona ?▾
Les propriétaires de Retona doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Retona ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia Retona ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia Retona.
Quelle motorisation de Kia Retona est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Kia Retona choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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