Vidange
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3 versions référencées
Commercialisée de 1987 à 2002, la Kia Pride était une petite berline ou hatchback basée sur la plateforme de la Mazda 121/Ford Festiva. Elle constitua l'entrée de gamme abordable de Kia pour de nombreux marchés asiatiques, africains et même certains marchés européens dans les années 90.
Son moteur 1,1 ou 1,3 L B-series de 56 à 75 ch lui assurait une mobilité économique fiable. Malgré sa petite cylindrée, sa robustesse et son faible coût d'entretien en faisaient un choix populaire pour les premiers achats. La Pride est la représentation de l'émergence de Kia comme constructeur sérieux, à l'image de la Renault Clio pour Renault ou de la Peugeot 205 pour PSA dans les années 80.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Kia Pride.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1996–2000
1999–2000
L'entretien d'une Kia Pride se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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