Vidange
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Carnet d'entretien en ligne

La Gallardo LP 550-2 apparaît en 2009 avec la série Valentino Balboni, puis prolonge l’idée d’une Lamborghini Gallardo plus joueuse jusqu’en 2013. Elle abandonne la transmission intégrale de la LP 560-4 pour une propulsion, avec un caractère plus mobile du train arrière et une lecture d’entretien différente. Face à une Ferrari 458 Italia ou à une Porsche 911 GT3 de la même période, elle n’est pas seulement une version rare : c’est une Gallardo qui demande des pneus arrière cohérents, une géométrie juste, un différentiel sain et un conducteur qui ne masque pas les symptômes par l’électronique.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
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Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Lamborghini Gallardo LP 550-2 se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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