La Gallardo LP 560-4 arrive en `2008` comme la grande mise à jour de la Lamborghini Gallardo. Elle conserve l’idée d’une supercar plus utilisable qu’un V12, mais change profondément la mécanique, l’électronique et le comportement. Face à une Ferrari F430 puis 458 Italia, ou à une Audi R8 V10 très proche dans l’esprit, elle mise sur la transmission intégrale et une efficacité élevée. Pour un propriétaire, l’enjeu n’est pas seulement de profiter d’une auto plus fiable que les premières Gallardo : il faut surveiller embrayage, E-gear, refroidissement, pneus, freins et diagnostics avec une régularité de voiture très sollicitée.