Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
4 versions référencées
Version évoluée du Discovery I avec la même philosophie : 7 places, tout-terrain capable, châssis échelle. Amélioration de l'habitacle, de la sécurité et introduction du V8 amélioré. Rival du Mitsubishi Pajero et du Jeep Grand Cherokee de l'époque.
Moteurs V8 4.0L essence (185 ch) et Td5 2.5L diesel 5 cylindres (136-139 ch). Boîte auto 4 rapports ou manuelle 5. Système ACE (Active Cornering Enhancement) en option - barres anti-roulis actives.
L'ACE (barres anti-roulis actives) est fiable mais le circuit hydraulique peut fuir - vérifier soigneusement. Le Td5 est robuste mais les joints de culasse et le câblage moteur (sous le cache-culbuteurs) sont des points de vigilance documentés.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Land Rover Discovery II se situe plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
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