Entretien Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) (2015–2018)

Face à AUDI A3, Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) répond avec un restylage hybride de 2015 à 2018 affichant des puissances de 150 à 249 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue et automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Les versions recensées tournent autour de 200 Automatic, 250 Automatic et 300h Hybrid e-CVT, avec des enjeux de batterie auxiliaire, de récupération d'énergie et de mises à jour logicielles. Les codes moteur les plus courants sont 6AR-FSE et 2AR-FE.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 350 V6 249 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 300h 200 cv Hybrid e-CVT : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser et 250 184 cv Automatic : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et automatiques et l'absence de bruits de transmission.