Programme d’entretien Lotus Elise (Séries 3)

La Séries 3 arrive pour le millésime 2011 avec des retouches de style à l’avant et à l’arrière, mais surtout une gamme mécanique plus nette que sur la fin de la S2. Lotus indique alors qu’Elise adopte d’un cote un nouveau 1,6 litre quatre-cylindres a faibles émissions pour les versions d’accès, et de l’autre un 1,8 litre compresse a régime plus bas donne pour 220 ch, moteur qui restera au catalogue Elise jusqu’à la fin de production. Pour un propriétaire actuel, c’est la vraie clé de lecture. L’entretien d’une Elise Séries 3 n’est pas seulement celui d’une petite Lotus légère: il faut distinguer les autos 1ZR d’usage plus routier des versions 2ZR compressees, Cup ou Sport 220, plus exigeantes en suivi de refroidissement et de périphériques. Le catalogue pièces Lotus confirme d’ailleurs clairement ces familles 1ZR et 2ZR sur la génération 2011-2017. Avant d’intervenir, il faut donc identifier sans ambiguïté la configuration exacte de l’auto, sous peine de mélanger pièces, habitudes de maintenance et logique d’usage entre une Elise de base et une variante beaucoup plus proche, dans son intensite d’exploitation, d’une Exige légère.