Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
La McLaren GTS, présentée en 2024, est l'évolution du GT original avec le même V8 M840T porté à 635 chevaux, des aides à la conduite améliorées et une présentation intérieure encore plus raffinée. Positionnée comme la McLaren la plus polyvalente, elle combine les performances d'une supercar avec le confort d'un grand tourisme pour un usage quotidien. Sa suspension améliorée et ses pneumatiques run-flat la rendent plus pratique au quotidien que les autres McLaren.
L'entretien du GTS est identique à celui du McLaren GT qu'il remplace, avec les mêmes protocoles pour le V8 M840T. L'ajout des pneumatiques run-flat permet de continuer à rouler avec un pneu crevé (à vitesse réduite), réduisant les immobilisations imprévues. Les nouvelles aides à la conduite (Active Lane Keep Assist, Traffic Jam Assist) ajoutent des capteurs à calibrer lors du remplacement du pare-brise ou des révisions complètes.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une McLaren GTS se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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