Pour McLaren, la 5W-40 correspond à une couverture intermédiaire dans le catalogue : 6 familles, 10 motorisations et 9 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout McLaren Artura : 3 motorisations, soit 30 % des occurrences. Viennent ensuite 720S, 765LT et F1.
Le profil technique penche surtout vers essence, avec des puissances observées de 620 à 765 ch et des codes moteur comme M630, M840T, BMW S70/2 et M840TE.
Côté données vérifiables, 90 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont ACEA C3, API SP 5W-40 et ACEA A3, ACEA C3; les quantités les plus observées sont 8 l, 6 l et 9.3 l.
5W-40 associe un profil courant au démarrage à froid à un film à chaud plus épais. Les mêmes familles McLaren peuvent aussi afficher 0W-40 et 10W-60, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.
- Famille dominante
- Artura (30 %)
- Profil moteur
- essence (10)
- Plage de puissance
- 620 à 765 ch
- Codes moteur
- M630, M840T, BMW S70/2 et M840TE
- Couverture normes
- 90 % des motorisations
- Couverture quantités
- 100 % des motorisations