Carnet d'entretien en ligne
Lance à partir de 1996, le Mitsubishi L200 III Double Cab reste d’abord un pick-up de travail à châssis échelle, pense pour charger, tracter et rouler loin avec une mécanique simple. Selon marche, il repose surtout sur le diesel 2.5 TD / 4D56 et sur l’essence 2.4 / 4G64, avec boîte manuelle ou automatique et transmission 4x4 enclenchable. C’est donc un véhicule qui se lit moins comme un SUV que comme un outil, plus proche d’un Pajero utilitaire que d’un pick-up de loisir très assiste.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mitsubishi L200 III Double Cab se situe légèrement supérieur (12%) à la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Mitsubishi L200 III Double Cab en PDF à tout moment.