Pour Mitsubishi, la 10W-30 correspond à une couverture large dans le catalogue : 12 familles, 39 motorisations et 19 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout Mitsubishi Lancer Evolution : 9 motorisations, soit 23 % des occurrences. Viennent ensuite Carisma, Colt et Pajero.
Le profil technique penche surtout vers essence et diesel, avec des puissances observées de 82 à 345 ch et des codes moteur comme 4G63T, 4G13, 4G93 et 4G92.
Côté données vérifiables, 95 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont API SJ 5W-30, 10W-30, ILSAC GF-3 et ACEA A1, ACEA A2, ACEA A3 10W-30, 10W-40; les quantités les plus observées sont 4.3 l, 3.3 l et 3.7 l.
10W-30 associe une viscosité à froid plus élevée à un film à chaud intermédiaire. Les mêmes familles Mitsubishi peuvent aussi afficher 5W-30, 5W-40 et 0W-30, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.
- Famille dominante
- Lancer Evolution (23 %)
- Profil moteur
- essence (31) et diesel (8)
- Plage de puissance
- 82 à 345 ch
- Codes moteur
- 4G63T, 4G13, 4G93 et 4G92
- Couverture normes
- 95 % des motorisations
- Couverture quantités
- 100 % des motorisations
