Entretien Mitsubishi Pajero II Metal Top (V2_W,V4_W) (1996–2000)

Face à Volkswagen Golf, Mitsubishi Pajero II Metal Top (V2_W,V4_W) répond avec une proposition essence de 1996 à 2000 affichant des puissances de 177 à 245 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.

La gamme rassemble surtout 3.0 i V6 24V GLS, 3.5 i V6 24V GDI et 3.5 i V6 24V GLS, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 3.5 i V6 24V GDI 245 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.