Les points rassurants
Fiabilité- Vrai petit 4x4 avec une base mecanique encore lisible.
- Moteurs GDI `4G93` et `4G94` bien identifies dans la famille Mitsubishi.
- Format compact et transmission integrale utiles si l'entretien suit reellement.
Carnet d'entretien en ligne
Le Mitsubishi Pajero Pinin (H60) `1999-2006` reprend la base du Pajero iO pour le marche europeen avec un format compact, une vraie transmission integrale sur de nombreuses versions et des moteurs essence `1.8 GDI / 4G93` puis `2.0 GDI / 4G94`. Cette combinaison rend le modele attachant, mais plus exigeant qu'un simple petit SUV essence de la meme epoque. Pour un proprietaire de Pajero Pinin, l'entretien se lit surtout dans la qualite du ralenti, la proprete de l'admission, la stabilite thermique et l'absence de vibration dans la chaine cinematique.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mitsubishi Pajero Pinin (H60) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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