Le Mitsubishi Pajero IO (H60) `1998-2005` transpose l'esprit Pajero dans un format plus compact et plus leger, tout en conservant une vraie transmission integrale sur de nombreuses versions. La phase H60 est surtout associee au `1.8 GDI / 4G93`, moteur a injection directe qui donne du caractere au petit 4x4 mais demande un suivi plus attentif qu'un simple essence multipoint. Pour un proprietaire de Pajero IO, la sante du moteur se lit d'abord dans la qualite du ralenti, la proprete de l'admission, la regularite des reprises et l'absence de vibration parasite dans la transmission. Le refroidissement, l'etat des bougies, la proprete du boitier d'admission et le comportement de la boite doivent etre observes avec methode a chaque entretien.