Programme d’entretien Mitsubishi Pajero IO (H60)

Le Mitsubishi Pajero IO (H60) 1998-2005 transpose l’esprit Pajero dans un format plus compact et plus léger, tout en conservant une vraie transmission intégrale sur de nombreuses versions. La phase H60 est surtout associée au 1.8 GDI / 4G93, moteur à injection directe qui donne du caractère au petit 4x4 mais demande un suivi plus attentif qu’un simple essence multipoint. Pour un propriétaire de Pajero IO, la sante du moteur se lit d’abord dans la qualité du ralenti, la proprete de l’admission, la régularité des reprises et l’absence de vibration parasite dans la transmission. Le refroidissement, l’état des bougies, la proprete du boîtier d’admission et le comportement de la boîte doivent être observés avec méthode à chaque entretien.