Le Nissan Pathfinder V en phase 2025 reste un R53 de grand SUV familial à trois rangées, avec FWD ou Intelligent 4x4 selon version. Face aux Toyota Highlander, Honda Pilot, Kia Telluride et Ford Explorer, il conserve l’intérêt principal de cette génération : la CVT du R52 a disparu au profit d’une boîte automatique 9 rapports. Pour un propriétaire de Pathfinder, l’enjeu n’est donc pas seulement la fiabilité de principe du groupe moteur-boîte, mais la façon dont un SUV lourd vieillit avec enfants, bagages, pneus larges, remorquage et aides électroniques.