Le Nissan Pathfinder III, code R51, arrive pour le millésime 2005 avec une vraie architecture de 4x4 familial sur châssis séparé. Pour un propriétaire de Pathfinder, ce n’est pas un SUV léger : il tracte, charge, roule parfois en chemin et impose une lecture de véhicule de travail. Face aux Toyota Land Cruiser Prado, Jeep Grand Cherokee et Mitsubishi Pajero, il séduit par son volume et son 4WD, mais son entretien doit prioriser transmission, refroidissement, pneus, freins et trains plutôt que les seules vidanges moteur.