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Entretien Renault Grand Scénic Phase 3 (2009–2011)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Renault Grand Scénic Phase 3 (2009–2011) — motorisation thermique. 42 versions référencées.

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📖Renault Grand Scénic III : le 7 places qui défie les SUV

Présenté en 2009 aux côtés du Scénic III, le Renault Grand Scénic III affine son design et améliore l'habitabilité du troisième rang. Dans un marché sous pression des SUV, il maintient face au Volkswagen Touran et au Citroën Grand C4 Picasso ses arguments familiaux.

Le 1.5 dCi progresse à 95, 110 et 130 ch - le dCi 110 ch est le moteur de référence. L'essence 1.2 TCe 115 ch arrive en 2012 pour la Phase II. La troisième rangée est utilisable jusqu'à 12 ans - un avantage sur les rivaux dont les places du fond sont souvent symboliques.

Les mêmes vigilances que le Scénic III s'appliquent : vidanges à 15 000 km max sur le 1.2 TCe, turbo à surveiller sur les dCi à fort kilométrage. Côté spécifique : les sièges coulissants de la rangée centrale méritent une vérification du bon fonctionnement des rails.

Renault Grand Scénic Phase 3 (2009–2011)
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Points de vigilance : Renault Grand Scénic Phase 3

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Surveiller le 1.2 TCe : vidanges à 15 000 km maximum, sensibilité aux huiles dégradées documentée
  • Vérifier les rails et mécanismes des sièges coulissants rangée centrale : usure progressive à fort kilométrage
  • Contrôler le turbo sur les 1.5 dCi à fort kilométrage : défaillances documentées après 180 000 km
  • Inspecter les poignées de porte intérieures : fragilité plastique commune au Scénic III
  • Vidanges tous les 15 000 km maximum sur le 1.4 TCe; surveiller le turbo, sensible aux huiles dégradées
  • Nettoyer régulièrement la vanne EGR sur le 1.5 dCi; un encrassement provoque des pertes de puissance documentées
  • Courroie de distribution à remplacer tous les 60 000 km; vérifier le boîtier papillon au-delà de 100 000 km
  • Filtre à particules à régénérer régulièrement; éviter un usage exclusivement urbain sur le 1.6 dCi

Fréquences d?entretien recommandées

Intervalles standards pour Renault Grand Scénic Phase 3.

Repères d?entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques42 versions

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Grand Scenic III (Phase I) (2009 - 2011)

  • 1.4 TCe (130 CH)EssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
  • 1.4 TCe (130 CH) 7 SeatEssenceConso moyenne : 7,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP 7 SeatDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP EDCDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP EDC 7 SeatDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH) 7 SeatEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH) EthanolEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH) Ethanol 7 SeatEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • 1.6 Energy dCi (130 CH) S&SDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.6 Energy dCi (130 CH) S&S 7 SeatDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.9 dCi (130 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 1.9 dCi (130 CH) FAP 7 SeatDieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVTEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVT 7 SeatEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 7,0 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH) FAP Automatic 7 SeatDieselConso moyenne : 7,0 L/100 km
  • 2.0 dCi (160 CH) FAPDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 2.0 dCi (160 CH) FAP 7 SeatDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km

Grand Scenic III (Phase II, collection 2012) (2012 - 2013)

  • 1.6 dCi energy (130 CH) Start/StopDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • TCe (130 CH)EssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km

Grand Scenic III (Phase III) (2013 - 2016)

  • 1.2 TCe (115 CH) stop&startEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 1.2 TCe (115 CH) stop&start 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 1.2 TCe (132 CH) stop&startEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 1.2 TCe (132 CH) stop&start 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDC 7 SeatDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP 7 SeatDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP EDCDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP stop&startDieselConso moyenne : 4,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP stop&start 7 SeatDieselConso moyenne : 4,1 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH) 7 SeatEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 1.6 dCi (130 CH) FAP stop&startDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.6 dCi (130 CH) FAP stop&start 7 SeatDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVTEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVT 7 SeatEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH) Automatic 7 SeatDieselConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 2.0 dCi (160 CH)DieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 2.0 dCi (160 CH) 7 SeatDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L?entretien d?une Renault Grand Scénic Phase 3 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Renault Grand Scénic Phase 3

Quand faire la vidange sur une Renault Grand Scénic Phase 3 ?
Pour une Renault Grand Scénic Phase 3, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Grand Scénic Phase 3 ?
Les propriétaires de Grand Scénic Phase 3 doivent surtout surveiller : Surveiller le 1.2 TCe : vidanges à 15 000 km maximum, sensibilité aux huiles dégradées documentée. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Grand Scénic Phase 3 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Grand Scénic Phase 3 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Grand Scénic Phase 3.
Quelle motorisation de Renault Grand Scénic Phase 3 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 17 motorisations essence ; 25 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Grand Scénic Phase 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 17 motorisations essence ; 25 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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