Entretien Renault Grand Scénic Phase 3 (2009–2011)
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📖Renault Grand Scénic III : le 7 places qui défie les SUV

Présenté en 2009 aux côtés du Scénic III, le Renault Grand Scénic III affine son design et améliore l'habitabilité du troisième rang. Dans un marché sous pression des SUV, il maintient face au Volkswagen Touran et au Citroën Grand C4 Picasso ses arguments familiaux.

Le 1.5 dCi progresse à 95, 110 et 130 ch - le dCi 110 ch est le moteur de référence. L'essence 1.2 TCe 115 ch arrive en 2012 pour la Phase II. La troisième rangée est utilisable jusqu'à 12 ans - un avantage sur les rivaux dont les places du fond sont souvent symboliques.

Les mêmes vigilances que le Scénic III s'appliquent : vidanges à 15 000 km max sur le 1.2 TCe, turbo à surveiller sur les dCi à fort kilométrage. Côté spécifique : les sièges coulissants de la rangée centrale méritent une vérification du bon fonctionnement des rails.

Renault Grand Scénic Phase 3 (2009–2011)
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Points de vigilance : Renault Grand Scénic Phase 3

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Renault Grand Scénic Phase 3 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Renault Grand Scénic Phase 3 ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-30

18 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4.5 lRenault RN0720Renault RN0700

0W-40

8 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5 lRenault RN0700Renault RN0710

5W-40

8 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5 lRenault RN0700Renault RN0710

Questions fréquentes sur Renault Grand Scénic Phase 3

Quelle huile moteur pour une Renault Grand Scénic Phase 3 ?
Quels sont les problèmes courants sur la Grand Scénic Phase 3 ?
Les propriétaires de Grand Scénic Phase 3 doivent surtout surveiller : Surveiller le 1.2 TCe : vidanges à 15 000 km maximum, sensibilité aux huiles dégradées documentée. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Grand Scénic Phase 3 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Grand Scénic Phase 3 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Grand Scénic Phase 3.
Quelle motorisation de Renault Grand Scénic Phase 3 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Grand Scénic Phase 3 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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