Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Renault Scenic Phase 2 (2003–2006)
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Déjà 934 propriétaires de Scenic inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Renault Scenic Phase 2 (2003–2006) — motorisation thermique. 22 versions référencées.
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📖Renault Scénic II : le monospace compact au sommet
Lancé en 2003, le Renault Scénic II consolide la domination de la marque sur le segment des monospaces compacts. Plus grand, mieux équipé, il devance directement le Volkswagen Touran en volumes de vente en France.
La gamme s'articule autour des 1.6 16V 115 ch et 2.0 16V 140 ch en essence. Le diesel 1.5 dCi - en 80, 100 et 106 ch - s'impose comme le moteur de référence des familles. La version Grand Scénic 7 places répond à la demande croissante pour plus d'espace.
Le 1.5 dCi nécessite un nettoyage régulier de la vanne EGR - point de vigilance récurrent. Le boîtier papillon électronique peut être capricieux sur les 1.6 16V à partir de 100 000 km. La courroie de distribution essence est à remplacer tous les 60 000 km sans exception.
⚠️
Points de vigilance : Renault Scenic Phase 2
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Vérifier la vanne EGR sur les 1.5 dCi : encrassement fréquent causant perte de puissance et surconsommation
- •Contrôler le boîtier papillon sur les 1.6 16V : défaillances documentées entre 100 000 et 150 000 km
- •Inspecter la courroie de distribution essence : remplacement tous les 60 000 km impératif
- •Surveiller l'état des joints de vitres : perméabilité à l'eau progressive sur les exemplaires anciens
Fréquences d?entretien recommandées
Intervalles standards pour Renault Scenic Phase 2.
Repères d?entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques22 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Scenic II (Phase I) (2003 - 2006)
- 1.4 i 16V (98 CH)EssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 1.5 dCi (101 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 1.5 dCi (106 CH)DieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 1.5 dCi (82 CH)DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 1.5 dCi (86 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 1.6 i 16V (113 CH)EssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
- 1.6 i 16V (113 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 1.9 dCi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 6,0 L/100 km
- 1.9 dCi (120 CH)DieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 1.9 dCi (130 CH) FAPDieselConso moyenne : 6,0 L/100 km
- 2.0 dCi (150 CH)DieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 2.0 i 16V (135 CH)EssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 2.0 i 16V (135 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- 2.0 i 16V T (163 CH)EssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
Scenic II (Phase II) (2006 - 2009)
- 1.4 i 16V (98 CH)EssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
- 1.5 dCi (103 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
- 1.6 i 16V (112 CH)EssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
- 1.6 i 16V (112 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 1.9 dCi (130 CH) FAPDieselConso moyenne : 6,0 L/100 km
- 1.9 dCi (130 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 2.0 i 16V (135 CH)EssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 2.0 i 16V (135 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL?entretien d?une Renault Scenic Phase 2 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Renault Scenic Phase 2
Quand faire la vidange sur une Renault Scenic Phase 2 ?▾
Pour une Renault Scenic Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Scenic Phase 2 ?▾
Les propriétaires de Scenic Phase 2 doivent surtout surveiller : Vérifier la vanne EGR sur les 1.5 dCi : encrassement fréquent causant perte de puissance et surconsommation. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Scenic Phase 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Scenic Phase 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Scenic Phase 2.
Quelle motorisation de Renault Scenic Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Scenic Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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