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Entretien Renault Scenic Phase 3 (2009–2011)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Renault Scenic Phase 3 (2009–2011) — motorisation thermique. 26 versions référencées.

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📖Renault Scénic III : le monospace qui se réinvente

Dévoilé au Salon de Paris 2009, le Renault Scénic III adopte des lignes plus tendues et un intérieur en aluminium brossé qui fait référence dans le segment. Il maintient la pression sur le Volkswagen Touran dans un marché de plus en plus disputé par les SUV.

La gamme s'articule autour du 1.2 TCe 115 ch (dès 2012), du 1.6 16V 110 ch et du 2.0 TCe 170 ch en essence. Le diesel 1.5 dCi progresse à 95, 110 et 130 ch - le dCi 110 Energy s'impose comme le moteur de référence avec moins de 5L/100 km sur route.

Le 1.2 TCe demande des vidanges tous les 15 000 km maximum - point critique documenté. Sur les 1.5 dCi 110 ch à fort kilométrage, le turbo est à surveiller après 180 000 km. Les poignées de porte intérieures en plastique sont fragiles - un point d'usure connu.

Renault Scenic Phase 3 (2009–2011)
⚠️

Points de vigilance : Renault Scenic Phase 3

Points clés d'attention pour cette génération :

  • •Surveiller la consommation d'huile sur les 1.2 TCe : vidanges à 15 000 km maximum, sensibilité aux huiles dégradées
  • •Vérifier le turbo sur les 1.5 dCi 110 ch à fort kilométrage : défaillances documentées après 180 000 km
  • •Contrôler l'état des poignées de porte intérieures : fragilité plastique documentée sur les premières années
  • •Inspecter les roulements de roue : pièces d'usure à surveiller à partir de 100 000 km

Fréquences d?entretien recommandées

Intervalles standards pour Renault Scenic Phase 3.

Repères d?entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques26 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Scenic III (Phase I) (2009 - 2011)

  • 1.4 TCe (130 CH)EssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP EDCDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH) EthanolEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
  • 1.6 Energy dCi (130 CH) FAP S&SDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 1.9 dCi (130 CH) FAPDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVTEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH) FAP AutomaticDieselConso moyenne : 7,0 L/100 km
  • 2.0 dCi (160 CH) FAPDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km

Scenic III (Phase II, collection 2012) (2012 - 2013)

  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km

Scenic III (Phase III) (2013 - 2016)

  • 1.2 TCe (115 CH) start&stopEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 1.2 TCe (132 CH) start&stopEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH)DieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) start&stopDieselConso moyenne : 4,1 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
  • 1.6 dCi (130 CH) start&stopDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVTEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 2.0 dCi (165 CH)DieselConso moyenne : 6,6 L/100 km

Scenic III XMOD (2013 - 2016)

  • 1.2 TCe (115 CH) start&stopEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 1.2 TCe (132 CH) start&stopEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 1.6 dCi (130 CH) start&stopDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L?entretien d?une Renault Scenic Phase 3 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Renault Scenic Phase 3

Quand faire la vidange sur une Renault Scenic Phase 3 ?▾
Pour une Renault Scenic Phase 3, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Scenic Phase 3 ?▾
Les propriétaires de Scenic Phase 3 doivent surtout surveiller : Surveiller la consommation d'huile sur les 1.2 TCe : vidanges à 15 000 km maximum, sensibilité aux huiles dégradées. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Scenic Phase 3 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Scenic Phase 3 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Scenic Phase 3.
Quelle motorisation de Renault Scenic Phase 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 15 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Scenic Phase 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 15 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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