GARAJO.FR

Programme d’entretien Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004)
Logo Suzuki

100 % gratuit en ligne

4 versions référencées

Créer mon carnet d'entretien
Générations :Liana Sedan ILiana Sedan I (Restylage 2004)Liana Wagon ILiana Wagon I (Restylage 2004)Toutes →
Logo Suzuki

📖Suzuki Liana Sedan facelift 2004-2007 : M16A, AWD et suspension à suivre

La `Suzuki Liana Sedan I facelift 2004-2007` reprend la berline haute Liana/Aerio avec présentation revue, moteur M16A `1.6` majoritaire, boîte manuelle ou automatique et versions 2WD ou `4WD` selon marché. Pour l'entretien de la Suzuki Liana, le M16A utilise une chaîne de distribution, à contrôler surtout si bruit ou allongement après très fort kilométrage, mais il réclame surtout une huile propre tous les `10 000` à `15 000 km`, bougies, bobines, boîtier papillon, capteurs de température/MAP et refroidissement suivis. Les actions de rappel concernent notamment les Liana `1.6` manuelles 2001-2006 sur certains marchés, avec contrôle de transmission, tandis que la famille Aerio/Liana a aussi connu des campagnes selon pays. En vieillissant, surveiller suspension avant fragile, ressorts, biellettes, silentblocs, roulements, pneus, cardans et différentiel `4WD`, huile de pont, passages de boîte automatique, ralenti haut à froid, faisceaux, masses, échappement bruyant, climatisation, étriers arrière et corrosion des lignes de frein.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • M16A `1.6` à chaîne, robuste si huile et refroidissement restent suivis.
  • Carrosserie berline haute, pratique et facile à exploiter au quotidien.
  • Versions `4WD` utiles avec pneus homogènes et transmission entretenue.
  • Mécanique Suzuki simple, bien documentée autour de la famille Liana/Aerio.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • M16A `1.6` : écouter chaîne au démarrage, contrôler huile, bobines, bougies, papillon, capteurs et refroidissement.
  • Boîte automatique : vérifier sélection PRND, passages à froid, verrouillage du convertisseur, ATF et absence de mode dégradé.
  • `4WD` : contrôler pneus identiques, cardans, croisillons, différentiel arrière, vibrations et fuites d'huile.
  • Suspension : inspecter jambes avant, ressorts, biellettes, silentblocs, roulements et usure irrégulière des pneus.
  • Rappels/actions : vérifier transmission manuelle `1.6`, campagnes locales, ralenti haut, faisceaux et corrosion de freins.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Huile M16A : tous les `10 000` à `15 000 km` ou `1 an`, plus court si courts trajets ou ralenti fréquent.
  • Bougies, bobines, papillon, capteurs, liquide de refroidissement et courroies accessoires : contrôle vers `40 000` à `60 000 km`.
  • `4WD`, boîte automatique, différentiel, cardans et roulements : inspection dès `80 000` à `100 000 km`.
  • Suspension, pneus, freins, lignes rigides, corrosion et rappels VIN : contrôle annuel.
Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) (2004–2007)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques4 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Liana Sedan I (facelift 2004)

Budget moyen estimé

Coût Économique

L'entretien d'une Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004)

Quel est le plan d’entretien d’une Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) ?▾
Pour une Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Suzuki. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Liana Sedan I (Restylage 2004) ?▾
Les propriétaires de Liana Sedan I (Restylage 2004) doivent surtout surveiller : M16A `1.6` : écouter chaîne au démarrage, contrôler huile, bobines, bougies, papillon, capteurs et refroidissement.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Liana Sedan I (Restylage 2004) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004).
Quelle motorisation de Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

← Toutes les générations LianaTous les modèles Suzuki

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Suzuki Liana Sedan I (Restylage 2004) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien