Lancé en 2007, le Land Cruiser J200 modernise l’icône tout en préservant ses capacités hors-route légendaires. Face au Nissan Patrol Y62, il propose un niveau de luxe inédit pour un 4x4 tout-terrain, avec des systèmes électroniques de gestion du terrain avancés.
Un seul moteur pour l’Europe : le V8 diesel 4.5 D-4D 286 ch (1VD-FTV), boîte automatique 6 rapports. Le facelift 2013 modernise l’intérieur, le facelift 2015 apporte des équipements de sécurité actifs. Disponible en 5 ou 7 places.
Le V8 4.5 est brillant mais onéreux à entretenir : courroie de distribution (pas de chaîne), filtre à huile double, consommation élevée (13-15 L/100 km). Le système de suspension hydraulique KDSS est très efficace hors-route mais ses vérins peuvent fuir après 150 000 km - réparation coûteuse.