Les points rassurants
Fiabilité- Robustesse légendaire conservée avec une conception modernisée et allégée.
- Système de transmission et aides au tout-terrain de pointe.
- Excellente fiabilité globale des nouvelles motorisations.
Carnet d'entretien en ligne

Rupture majeure en 2021 : le Land Cruiser J300 abandonne le V8 diesel pour un 3.3 biturbo V6 qui réduit la cylindrée sans sacrifier les performances. Face au Nissan Patrol Y62, il modernise l’icône tout en conservant ses capacités hors-route légendaires.
Deux moteurs : 3.3 D-4D biturbo V6 227 ch (F33A-FTV) ou 3.5 biturbo essence V6 415 ch. Nouvelle plateforme TNGA-F plus légère (-200 kg vs J200). Boîte automatique 10 rapports. Les équipements de sécurité et de connectivité font un bond en avant.
Modèle récent (2021+) au bilan fiabilité encore en construction. Les premiers retours terrain sont positifs sur le 3.3 diesel. L’abandon du V8 est parfois regretté par les puristes, mais le nouveau moteur est plus économe et plus logeable dans le compartiment moteur.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Toyota Land Cruiser J300 se situe environ 35% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Diagnostic OBD
Ces codes sont des pistes de diagnostic, pas des pannes certaines. Vérifiez la génération, le calculateur et les autres défauts présents.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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